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杨泗港成为武汉航运口岸主力军

进出口集装箱量占全市70% 递增速度连续四年达30%

杨 泗 港 成 为 武 汉 航 运 口 岸 主 力 军

 

澳门新葡新京app下载务集团董事长 何跃明 

   [ 长江日报 第五版《大通关》2007年5月28日 ]  2003年集装箱吞吐量为11万标箱,2006年则超过了24万标箱,合资改制后的杨泗港青春焕发,不仅集装箱吞吐量连续四年保持30%的增长速度,而且承担了全市70%的集装箱进出口货运,成为目前武汉进出口货运主通道和主口岸。

  杨泗港是原澳门新葡新京app下载务局最早从事国际集装箱码头装卸的运输口岸,2003年6月由澳门新葡新京app下载务集团、上港集团、上港集箱澳门公司等六家股东合资组建了澳门新葡新京app下载集装箱有限公司,负责杨泗港的经营管理,合资改制当年,公司就投资六千万元,对港区的堆场 、设备实施全面改造,将集装箱吞吐能力由8万标箱提升到30万标箱,对老港区按集装箱码头装卸的要求和标准,进行大规模的改扩建,极大地提升了杨泗港的吞吐能力。现在,每月到港的航班船只量,已达280多航次,占武汉地区集装箱运输总量的74%。为了服务客户,减少运转周期,杨泗港开通了“武汉——上海”“武汉——洋山”等直达班轮。并推出了一系列增值服务,深受客户好评。2003年,杨泗港集装箱吞吐量为11万标箱,2004年为14万标箱,2005年为17.8万标箱,2006年为24.1万标箱,根据今年前五个月的进度,预计2007年可超过30万标箱。

  杨泗港位于长江北岸汉阳鹦鹉洲头,在武汉长江大桥和白沙洲大桥之间。由于特定的地理优势,杨泗港到武汉地区任何一个开发区只需半小时车程。沌口开发区的一位领导说,武汉几个开发区每年有500亿招商量引资,其中有一半是因为看中杨泗港口的区位优势来汉投资的。

  为了配合政府、海关实施“大通关”建设,建立良好的通关平台,杨泗港设有较为齐全的通关服务基础设施。2002年新建的联检大楼,提供给海关、检验检疫、海事等联检单位集中统一办公,实现了一栋楼办公、一条龙服务,为各船代、货代公司提供方便,极大地提高了通关速度。设立了全封闭的海关监管区,安装电视监控系统,对监管区实行全天候的监控,并与海关电视监控系统联网,对作业现场实施更有效的管理。港区专门设立了海关、检验检疫查验区,以及专门的熏蒸箱区,使进出口所需的通关、查验等手续在港区内一次性完成。

  去年11月,省政府下达了《加快全省长江水运业发展意见》的专门文件,要求以澳门新葡新京app下载为龙头,整合全省港口资源,积极参与国家建设黄金水道的战略工程。并要求杨泗港在2008年,应具备50万标箱的吞吐能力。澳门新葡新京app下载务集团结合省市政府建设武汉航运中心的规划,制定了杨泗港二期改扩建规划:决定投资人民币3.35亿元,在现集装箱码头上游新建2个3000吨级兼顾5000吨级泊位,增加码头长度322米,新建集装箱专用货场18万平方米,以充分满足经济发展需求,为建设武汉航运中心提供强有力的支持。

胡小芳  杨建党
 
 

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